也不知道从什么时候开始，停车也成了一种焦虑。
握着方向盘在小区里转圈，十分钟，二十分钟……
明明家就在楼上，却像被挡在门外。
现今好多人盯上了简易升降的机械车库，它有上下两层，把一个车位硬是掰成两个来用。然而新问题出现了，每次停车都要下车，接着操作按键，然后等它升上去，下雨天使用时真是遭罪。
远程控制。听起来像是懒人福音。
真的是“福音”吗？
拿出手机来，轻触一下，车板会自行降下去。待你开到上面，再次点一下，它便又升上来。
像个听话的机器人。
但是，你是否思考过，倘若这物品发生故障，会怎样呢？会不会造成信号遭受到干扰？可不可以致使传感器突然间失去作用？
我有一位朋友，曾碰到过这种情况，车子往上升到一半的时候，就被卡主了，既没法上去，也没办法下来，人呆在车子里面，只能干巴巴地瞪眼。那个时候，他简直恨不能把遥控器给吞下去。
技术没那么神
千万别被那些宣传给忽悠住了，所谓的“智能远程操控”，自诩多么高大上，还有那“一键泊车”，听起来唬人，可要拆开来看，不过就是一个PLC控制器，再加上几个行程开关，然后配上一个无线接收模块罢了。
核心就三样：电机、链条、电路板。
远程控制的实质本来就是，将原本的按键信号，替换成了无线电波，你按压手机与按压遥控器，对于机器而言不存在差异，是这样的情况。
真正的难点在哪？安全。
最怕的不是坏，是半好半坏
倘若设备完全坏掉了，那倒还算容易处理，大不了就不使用了。可就惧怕那种类似“薛定谔的故障”的情况，即今天还能够正常使用，明天却又不行了，上午运行状况良好，下午却突然出现问题。
尤其是光电感应这类安全装置。
你试着去想象，当车板处于下降状态之际，恰好有一只猫，或者是一个小孩，从底下钻了进去，倘若传感器未能感应到，那后果我实在不敢去写。
四川倍莱停车设备租赁有限公司进行过统计，有大量远程控制的故障投诉，都出现在安全互锁这个环节。并非是由于技术太过复杂，恰恰相反，却是因为有的厂家为了节省成本，将应该安装的双重感应器做了减配处理。
别把命交给遥控器
我说话直，你别不爱听。
所说的远程控制这个事物，从根本上来说它就是一种工具，工具是能够给人节省力气的呢，然而它却没办法代替你去进行思考呀。
有着人购置了具备远程功能的立体车库，满心期望哪怕安躺在被窝之中都能够完成车辆的停放。可要清醒过来呀兄弟，倘若你不亲自下楼去进行照看，一旦出现车板倾斜了、链条卡住了的状况，手机难道能够及时告知你相关情况吗？
操作盒上面的那一排按钮，虽说略显土里土气，然而好在你本人是身处现场的，眼睛能够看得见，耳朵可以听得到。
到底要不要装？
要是你家是用于自己居住使用，并且院子足够大，那么安装一个倒也没什么不妥。它真的是很方便，特别是在冬天的时候，不用下车去吹那寒冷的风。
如果是小区公共车位，劝你慎重。
物业没办法全部兼顾过来，邻居们的素养高低不一，要是遥控器不慎丢失该如何解决，还有遭他人恶意按键这种情况要怎样处理，如果信号彼此产生干扰又该怎么办呢。
这些问题，厂家不会告诉你。
说点实在的
机械这东西，越简单越可靠。
虽不能将远程控制完全排除在外，然而千万别去期待它百分百可靠。该开展的检查一项都不能有所缺失，链条是否存在松动的状况？限位开关有没有出现移位的情形？防坠器是否灵敏？
还有，别贪便宜。
市面上存在着一些价格为几百块的“智能控制器”，这些“智能控制器”实际上就是把玩具车的遥控板动手进行一番改造后塞进去的产物，面对这样的东西，你真的敢去使用吗？
我知晓有一位已然在四川倍莱停车设备租赁有限公司工作达十来年之久的老师傅，他曾讲过一番话语，我截止到如今依旧牢记不已，那话语是这样子的：“立体车库属于铁制的物品，车辆同样是铁制的物件，然而人命却是由血肉所构成的。”。
话糙理不糙。
最后
技术始终处于进步状态，或许在某一日，远程控制确实能够达成毫无差错，然而起码在当下，不要将其视作神话。
下楼，看着，确认安全，再按那个键。
别嫌麻烦。
车子停下的意义并非在于简单地按一下手机，而是在于确保明日清晨自己依旧能够驾驶着车辆顺利出门。
